在貨物的搬運(yùn)方面，濟(jì)寧合力叉車(chē)可以說(shuō)是專(zhuān)業(yè)的車(chē)輛，并且叉車(chē)的使用性能十分穩(wěn)定，在工程車(chē)輛中是較為安全的一種，但是在操作的過(guò)程中如若工作人員不注重操作的方法的話，濟(jì)寧合力叉車(chē)也是會(huì)有相關(guān)的操作的風(fēng)險(xiǎn)的，所以這篇文章我們就來(lái)為您總結(jié)了以下幾點(diǎn)，希望大家在日后的駕駛過(guò)程中多加留意。

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操作風(fēng)險(xiǎn)一

在濟(jì)寧合力叉車(chē)搬運(yùn)作業(yè)時(shí)出現(xiàn)負(fù)重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現(xiàn)象。分析可能原因?yàn)樵谧鳂I(yè)時(shí)合力叉車(chē)托載提升過(guò)快或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)速度超過(guò)規(guī)定，此時(shí)遇情況急剎躲避造成車(chē)上貨品跌落。亦可能是未按規(guī)定將貨品與車(chē)體捆緊或所裝貨品與合力叉車(chē)叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上落下。對(duì)于此風(fēng)險(xiǎn)可按下列要點(diǎn)來(lái)完全解決或盡量避免：操作濟(jì)寧合力叉車(chē)時(shí)應(yīng)力求平穩(wěn)。在運(yùn)送行駛前將貨品碼放整齊并與叉架捆緊。行車(chē)時(shí)切忌急剎急轉(zhuǎn)。對(duì)于坑洼行駛路面及時(shí)平整。同時(shí)應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定流程不得超負(fù)荷裝卸貨品。

操作風(fēng)險(xiǎn)二

當(dāng)叉架上荷載過(guò)重會(huì)引起車(chē)尾翹起，此時(shí)讓人員站在濟(jì)寧合力叉車(chē)一端利用體重充當(dāng)平衡配重，結(jié)果在提升貨品時(shí)車(chē)尾突然上翹致使人員跌傷。引起此意外的可能是合力叉車(chē)超負(fù)荷運(yùn)載或人員站立位置沒(méi)有保護(hù)措施。要避免此類(lèi)意外應(yīng)加強(qiáng)叉車(chē)員的安全教育，嚴(yán)禁除操作員外任何人乘坐站立在合力叉車(chē)上。并且按規(guī)定不得超荷運(yùn)載。【具體可參考《濟(jì)寧合力叉車(chē)故障問(wèn)題緊急應(yīng)急方案》的相關(guān)內(nèi)容】

操作風(fēng)險(xiǎn)三

濟(jì)寧合力叉車(chē)行駛時(shí)出現(xiàn)側(cè)邊翻倒致人員設(shè)備損傷。原因可能為濟(jì)寧合力叉車(chē)荷載時(shí)在斜坡上斜向行駛或轉(zhuǎn)彎。或是合力叉車(chē)轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快。因而要求駕駛者低速行車(chē)，避免在軟質(zhì)地面合力叉車(chē)作業(yè)，同時(shí)在負(fù)載時(shí)切忌急轉(zhuǎn)急剎。

由此可見(jiàn)，濟(jì)寧合力叉車(chē)在操作時(shí)如若不掌握正確的操作方法的話，也是很容易出現(xiàn)操作風(fēng)險(xiǎn)的，因此希望大家在閱讀過(guò)以上文章之后，在日后的駕駛過(guò)程中還要多加留意，以免出現(xiàn)危險(xiǎn)事故，那就得不償失了。

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